Toote ülevaade
CCS Shipbuilding Steel Plate on kerekonstruktsiooniteras, mis on valmistatud Hiina klassifikatsiooniühingu (CCS) standardite kohaselt. Saadaval tava-,-- ja eriti kõrge{2}}tugevusega klassides, pakub see usaldusväärset keevitatavust, vastupidavust madalal-temperatuuril ja konstruktsioonitugevust kommertslaevade, avamereplatvormide, laevaehituse ja sadamarajatiste jaoks.
Tehnilised andmed
|
Üksus |
Spetsifikatsioon |
|
Toote klass |
CCS A, B, D, E, AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40, A420-F420, A460-F460, A500, A50, A500-F50, A620-F620, A690-F690 |
|
Standardne |
Materjalide ja keevitamise CCS-reeglid; GB/T 712 |
|
Paksus |
3–300 mm (kohandatud kuni 350 mm) |
|
Laius |
1200–4200 mm (kohandatud kuni 4800 mm) |
|
Pikkus |
3000–18000 mm |
|
Tarnetingimus |
Kuumvaltsitud (HR), normaliseeritud (N), TMCP, karastatud ja karastatud (Q&T, valitud klassid) |
|
Serva tüüp |
Milliserv (ME), kärbitud serv (TE) |
|
Pinna seisukord |
Valtsituna, haavelpuhastusega, poe kruntvärv (valikuline) |
Mehaanilised omadused ja keemiline koostis
|
Hinne |
saagikus punkt |
Tõmbetugevus tugevus |
Pikendamine σ% |
C |
Mn |
SI |
S |
P |
|
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
<=0.18 |
>=0.9-1.60 |
<=0.50 |
<=0.035 |
<=0.035 |
|
D32 |
||||||||
|
E32 |
||||||||
|
F32 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
|||||
|
A36 |
355 |
490-630 |
21 |
<=0.18 |
<=0.035 |
<=0.035 |
||
|
D36 |
||||||||
|
E36 |
||||||||
|
F36 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
|||||
|
A40 |
390 |
510-660 |
20 |
<=0.18 |
<=0.035 |
<=0.035 |
||
|
D40 |
||||||||
|
E40 |
||||||||
|
F40 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
Tüüpilised rakendused
- Puistlastilaevade ehitus
- Naftatankerite konstruktsioonid
- Konteinerlaevade tekid
- Avamereplatvormi moodulid
- Meresadama ja sadamastruktuurid
Töötlemisteenused
CNC leegi lõikamine– Plaadid lõigatakse vastavalt kliendi joonistele ja viimistletud mõõtudele.
Plasma lõikamine– Pakub konstruktsioonikomponentide{0}}täpseid profiile.
Lasermärgistus– Püsiv identifitseerimine jälgitavuse ja projektijuhtimise jaoks.
Kaldus lõikamine– Valmistamisnõuete järgi valmistatud keevituskalded.
Puurimine ja mehaaniline töötlemine– Avad ja töödeldud detailid on enne tarnimist valmis.
Terasplaatide tasandamine– Parandab lamedust allavoolu valmistamisel.
Haavelpuhastus ja kruntvärvimine– Valikuline pinnatöötlus ajutiseks korrosioonikaitseks.
Kvaliteedi tagamine
Kontrolliprotsess
- Tooraine keemilise koostise analüüs
- Terase tootmisprotsessi kontrollimine
- Plaadi mõõtmete kontroll
- Paksuse tolerantsi mõõtmine
- Pinna defektide visuaalne kontroll
- Ultraheli testimine (TÜ)
- Tõmbetugevuskatse
- Saagise tugevuse test
- Pikenduskatse
- Charpy V{0}}sälguga löökide test
- CTOD (pragude avanemise nihke) test (määratud hinded)
- Kõvaduse testimine
- Sirgeduse ja tasasuse kontroll
- Veski testimise sertifikaadi kontrollimine
- Viimane tarneeelne{0}}ülevaatus
Sertifikaadid
|
Sertifitseerimine |
Tähendus |
|
ISO 9001:2000 |
Kvaliteedijuhtimissüsteem |
|
ISO 14001:2004 |
Keskkonnajuhtimissüsteem |
|
CCS-i tehase kinnitus |
Hiina klassifikatsiooniühingu sertifitseeritud tootmisvõimsus |
|
ET 10204 3.1 |
Tootja poolt välja antud veski testimise sertifikaat |
|
Kolmanda osapoole{0}}kontroll |
Soovi korral SGS, BV, TÜV, DNV, ABS või muud kontrolliasutused |
Pakendamine ja saatmine
Ekspordi pakkimine– Komplektis on terasribad, tõstemärgised ja ekspordikvaliteet{0}}pakend.
Roostekaitse– Paljas pind, -roostevastane õli või kaupluskrunt on saadaval vastavalt tellimuse nõuetele.
Identifitseerimine– Igal plaadil on mark, küttenumber, mõõtmed ja jälgitavus.
Laadimismeetod– FCL, LCL, purustada puistlast või puistlast olenevalt plaadi mõõtmetest.
Logistika tugi- Mere-, õhu-, raudtee- ja multimodaalne transport on saadaval kogu maailmas.
KKK
Kuum tags: ccs laevaehituse terasplaat, Hiina ccs laevaehituse terasplaadi tootjad, tarnijad, tehas